中古車はリーズナブルではありますが、事故車を知らないうちに買ってしまうのではないかという心配はいつでもありますね。

 

実際に事故があった車を綺麗に直して売っているケースも多々あるようです。

 

このように中古車は新車を買うよりは基本的に安くなっているわけですが、それにあわせて状態が出すお金に対して分相応なのかということを考えながら、リスクと戦わなければいけません。

 

ただ、事故車といっても車の状態を大きく左右するかどうかについても考える必要があり、その程度についても理解する必要があります。

 

今回はそんな事故車を購入してもよいのかということについてお話していきたいと思います。

 

まずは事故車と修復暦車の違いについてお話したいと思います。

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修復暦とはフレームなどに損傷がある事故を経験したもの

事故車という言葉は広い言葉ですから、しっかりと使い分ける必要があります。

 

事故車と修復暦車は損傷の程度によって分けられています。

 

修復暦とは車の骨格部分に損傷のある事故を経験した車です。

 

骨格まで損傷があると、直すのは容易ではありません。

 

それは現代の車のほとんどがモノコック構造という骨格構造を採用しているからです。

 

モノコック構造とは、フレームを持たない構造でボディー全体が骨格の役割と担うもので、フレームを持たないのでボディーを軽く出来たり、フレームとシャシーまたはキャビンの接触音がしないため、メリットとしては静かで快適である点があげられます。

 

ただし、一度損傷を受けると回復が容易ではないという点がデメリットとなります。

 

そのため、修復暦があるとなると大きな事故があったと考えるべきです。

 

ただ、修復暦によってはたとえばセダンなどの車で、後方トランク部について損傷しているだけではそれほど車の品質に影響はありません。

 

とはいえ、修復暦ありの車であれば警戒しておくことに越したことはありません。

 

相場より明らかに安い価格の車は修復暦がある車である場合が多く、完全に治すことができない修復があるということを意味していると考えてくださいね。

 

私の知人は修復暦有りのセレナを買いましたが、片方のスライドドアは内部から開かない状態であったり天井のルームライトが付かなくなりました。

 

後者は直接的な原因かは不明ですが、前者は確実に修復暦がある車の特徴で、どんなにうまく直しても完全に修理することの難しさが分かると思います。

 

そして事故暦というのは事故があったかどうかという基準になるでしょう。

 

次に修復暦は事故暦に含まれる概念ですが、事故暦はあっても骨格構造まで損傷して修復していないのであれば修復暦はありません。

 

ただし、事故暦はあるということになります。

 

実際に事故暦というのは一般ユーザーが使う場合はメジャーな言葉ですが、車流通業者間では混同するためあまり使われないことが多いです。

 

そしてユーザーが使う場合には修復暦車の事故レベルで損傷を考えていることが多く、ユーザー側と業者側の言葉がかみ合わないことがあります。

 

とはいっても、多くの場合には業者はしっかりとユーザーに説明はするのですが、たとえば中古車情報を見ているときにはこのような違いがあるということを覚えておく必要はあるでしょう。

ユーザーが中古車を選ぶときに注意するポイントとは

上記のように事故暦が必ずしも車の価値を下げるものではないことは理解していただいたと思います。

 

対して、修復暦は確実に価値を下げてしまいます。

 

修復暦のある車は一生物の傷を負っているというイメージでしょうか。

 

ただ中古車選びというものは妥協は必要です。そもそもどうしてもそういったことが嫌なら新車を買うのがよいでしょう。

 

多少のリスクを負ってでも安く買う、これが中古車購入の本質なのではないかと思っています。

 

もちろん絶版者が好きな方というのもありますが、リスクを負っているという点では同じですね。

 

ではユーザーが車を選ぶときにどうしたらよいか、そこをお話していきたいと思います。

 

明らかに修復暦があると明示しているものを安く買う、これは非常に良い決断でしょう。

 

先ほどはなしに出した私の知人は安く適当に使える車を探していたのでかなりよかったと話しています。

 

価格としては前モデルの日産セレナを30万円で購入していました。

 

問題は、修復暦がないというにもかかわらず修復暦がある車の場合です。

 

明らかに価値が低いものを高く買うのでは損ですよね。

 

モノコック構造の骨格は一度大きな損傷があると直すのは容易ではありませんので、そのつなぎ目をチェックすることをオススメします。

 

一番分かり易いのがドアのヒンジ部分のずれですね。

 

経年劣化でずれています、ということもまあ完全には否定できませんが、そもそも開いたままのドアに負担をかける人はいないと思います。

 

ゆえにしまりが悪いドアは大体修復しているものであることが多いのです。私の知人のセレナのドアについてもお話したとおり、むしろ開きませんでしたからね。

 

あとはボンネットやトランクルームのつなぎ目はよく見てみるとよいでしょう。

 

こちらは素人がちょっと見ただけではわからない場合が多いです。

 

しかし明らかに異常がある場合には注意しましょう。同じ条件の中古車を探すのは難しいかもしれませんが、同じようなものならいくらでもありますからそういった車は避けるべきです。

 

ただし、異常がないことをもって修復暦がないということを断言できないのが中古車選びのリスクですね。

 

⇒中古車の修復暦の調べ方

中古車選びと修復暦まとめ

過去に事故があったからといってその車が悪い車であるとは限りません。

 

バンパーなどは事故を起こしたときに骨格構造を守るためのものですからつぶれてなんぼだったりしますし、仮に修復暦があってもお買い得で目的に合致したものなら良いと思います。

 

ただ、これらを偽って悪いものを買ってしまったとなればせっかくのカーライフも台無しですから、注意して選んで欲しいものです。

 

素人が簡単に出来て、店も隠すのが難しいドアずれチェックは必ず行いましょう!

 

ちょっとでも嫌だなと感じたら別の車にすることをオススメします。

 

恋愛と同じで他にもいくらでも良い対象はありますから、あまりひとつの対象に固執することが問題になることが多いです^^;

 

安く車を買う場合には、それ相応のリスクがあるということを覚悟して買うべきで、リスクを負うからこそ利益があるということを忘れないでください。

 

あわせて、高い金額を出すのにリスクだけ負うのは最悪ですから、買う業者は選ぶ必要があり、心配であれば保証が付けられる業者を選ぶようにしてくださいね。

 

以上、「修復暦ありは大丈夫か?でした。

 

あなたのカーライフにお役立てください。

 

中古車はリーズナブルではありますが、事故車を知らないうちに買ってしまうのではないかという心配はいつでもありますね。

 

実際に事故があった車を綺麗に直して売っているケースも多々あるようです。

 

このように中古車は新車を買うよりは基本的に安くなっているわけですが、それにあわせて状態が出すお金に対して分相応なのかということを考えながら、リスクと戦わなければいけません。

 

ただ、事故車といっても車の状態を大きく左右するかどうかについても考える必要があり、その程度についても理解する必要があります。

 

今回はそんな事故車を購入してもよいのかということについてお話していきたいと思います。

 

まずは事故車と修復暦車の違いについてお話したいと思います。

修復暦とはフレームなどに損傷がある事故を経験したもの

事故車という言葉は広い言葉ですから、しっかりと使い分ける必要があります。

 

事故車と修復暦車は損傷の程度によって分けられています。

 

修復暦とは車の骨格部分に損傷のある事故を経験した車です。

 

骨格まで損傷があると、直すのは容易ではありません。

 

それは現代の車のほとんどがモノコック構造という骨格構造を採用しているからです。

 

モノコック構造とは、フレームを持たない構造でボディー全体が骨格の役割と担うもので、フレームを持たないのでボディーを軽く出来たり、フレームとシャシーまたはキャビンの接触音がしないため、メリットとしては静かで快適である点があげられます。

 

ただし、一度損傷を受けると回復が容易ではないという点がデメリットとなります。

 

そのため、修復暦があるとなると大きな事故があったと考えるべきです。

 

ただ、修復暦によってはたとえばセダンなどの車で、後方トランク部について損傷しているだけではそれほど車の品質に影響はありません。

 

とはいえ、修復暦ありの車であれば警戒しておくことに越したことはありません。

 

相場より明らかに安い価格の車は修復暦がある車である場合が多く、完全に治すことができない修復があるということを意味していると考えてくださいね。

 

私の知人は修復暦有りのセレナを買いましたが、片方のスライドドアは内部から開かない状態であったり天井のルームライトが付かなくなりました。

 

後者は直接的な原因かは不明ですが、前者は確実に修復暦がある車の特徴で、どんなにうまく直しても完全に修理することの難しさが分かると思います。

 

そして事故暦というのは事故があったかどうかという基準になるでしょう。

 

次に修復暦は事故暦に含まれる概念ですが、事故暦はあっても骨格構造まで損傷して修復していないのであれば修復暦はありません。

 

ただし、事故暦はあるということになります。

 

実際に事故暦というのは一般ユーザーが使う場合はメジャーな言葉ですが、車流通業者間では混同するためあまり使われないことが多いです。

 

そしてユーザーが使う場合には修復暦車の事故レベルで損傷を考えていることが多く、ユーザー側と業者側の言葉がかみ合わないことがあります。

 

とはいっても、多くの場合には業者はしっかりとユーザーに説明はするのですが、たとえば中古車情報を見ているときにはこのような違いがあるということを覚えておく必要はあるでしょう。

ユーザーが中古車を選ぶときに注意するポイントとは

上記のように事故暦が必ずしも車の価値を下げるものではないことは理解していただいたと思います。

 

対して、修復暦は確実に価値を下げてしまいます。

 

修復暦のある車は一生物の傷を負っているというイメージでしょうか。

 

ただ中古車選びというものは妥協は必要です。そもそもどうしてもそういったことが嫌なら新車を買うのがよいでしょう。

 

多少のリスクを負ってでも安く買う、これが中古車購入の本質なのではないかと思っています。

 

もちろん絶版者が好きな方というのもありますが、リスクを負っているという点では同じですね。

 

ではユーザーが車を選ぶときにどうしたらよいか、そこをお話していきたいと思います。

 

明らかに修復暦があると明示しているものを安く買う、これは非常に良い決断でしょう。

 

先ほどはなしに出した私の知人は安く適当に使える車を探していたのでかなりよかったと話しています。

 

価格としては前モデルの日産セレナを30万円で購入していました。

 

問題は、修復暦がないというにもかかわらず修復暦がある車の場合です。

 

明らかに価値が低いものを高く買うのでは損ですよね。

 

モノコック構造の骨格は一度大きな損傷があると直すのは容易ではありませんので、そのつなぎ目をチェックすることをオススメします。

 

一番分かり易いのがドアのヒンジ部分のずれですね。

 

経年劣化でずれています、ということもまあ完全には否定できませんが、そもそも開いたままのドアに負担をかける人はいないと思います。

 

ゆえにしまりが悪いドアは大体修復しているものであることが多いのです。私の知人のセレナのドアについてもお話したとおり、むしろ開きませんでしたからね。

 

あとはボンネットやトランクルームのつなぎ目はよく見てみるとよいでしょう。

 

こちらは素人がちょっと見ただけではわからない場合が多いです。

 

しかし明らかに異常がある場合には注意しましょう。同じ条件の中古車を探すのは難しいかもしれませんが、同じようなものならいくらでもありますからそういった車は避けるべきです。

 

ただし、異常がないことをもって修復暦がないということを断言できないのが中古車選びのリスクですね。

 

⇒中古車の修復暦の調べ方

中古車選びと修復暦まとめ

過去に事故があったからといってその車が悪い車であるとは限りません。

 

バンパーなどは事故を起こしたときに骨格構造を守るためのものですからつぶれてなんぼだったりしますし、仮に修復暦があってもお買い得で目的に合致したものなら良いと思います。

 

ただ、これらを偽って悪いものを買ってしまったとなればせっかくのカーライフも台無しですから、注意して選んで欲しいものです。

 

素人が簡単に出来て、店も隠すのが難しいドアずれチェックは必ず行いましょう!

 

ちょっとでも嫌だなと感じたら別の車にすることをオススメします。

 

恋愛と同じで他にもいくらでも良い対象はありますから、あまりひとつの対象に固執することが問題になることが多いです^^;

 

安く車を買う場合には、それ相応のリスクがあるということを覚悟して買うべきで、リスクを負うからこそ利益があるということを忘れないでください。

 

あわせて、高い金額を出すのにリスクだけ負うのは最悪ですから、買う業者は選ぶ必要があり、心配であれば保証が付けられる業者を選ぶようにしてくださいね。

 

以上、「修復暦ありは大丈夫か?でした。

 

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