特に中古車を買う場合ですが、車体の代金を安く抑えても乗り出し価格で結構お金が掛かります。

 

おとり広告のような手法で中古車を5万円で売ったとしても「実は30万円の出費が必要デース!」なんてことは良くありますよね。

 

内訳を聞いてみると、どうやら整備手数料と事務手数料が多くを占めているらしい。

 

そこでこれらを必要としないから、現状渡しで売ってくれと依頼できるのでしょうか。

多くの場合は登録や整備無しで売ってくれない

ひょっとしたら販売店に聞いている方もいらっしゃいますかね。

 

そうです、大体断られます。

 

でもこれには理由があるのです。

 

よくいわれている理由は結局手数料で儲けているのでしょ?というところですが、もちろんそれもあると思います。

 

主な理由は次の3つとなります。

販売店として安全な車を売る義務がある

販売店が車を売るということは、安全な車を整備して売るということです。

 

これを怠ったときに事故などが起きたとき、販売店が責任追及されるのは想像に難しくありませんね。

 

少し前にはトラックのタイヤが走行中に外れて、歩行者に激突するといった事故がありましたがこういった事故が発生したときに「販売店はお客様と合意の上で売ったので問題ない」とはいえないでしょう。

 

このように、社会的な責任を負う可能性がありますので、販売店としては整備なしで車を売ることについてリスクを負いたくないのです。

店の決まりとして売ることが出来ない場合

最近はチェーン店のカーショップなどが増えてきました。

 

オートバックスのようなカーショップでは、カー用品も当然ですが整備なども行っています。

 

最近では、車販売も行っているところもありますが、チェーン店は共通の看板を掲げている以上、なにかと決まりごとがあるようです。

 

今回の件でいえば、加盟社は必ず整備した車を販売することを取り決め、現状渡しすらしてはいけないという取り決めもあるようですね。

 

多くのユーザーにとっては嬉しいものですが、少しでも安く車を買ったり競技車両などに使うことで取得したい人にとっては大変困ったことになる取り決めでしょう。

整備や登録までを利益と考えている場合

多くの場合にはこれが想定できるでしょう。

 

そして最も妥当なものだと思っています。

 

というのも例えばチラシで5万円の中古車を売ったとして、これについて利益を出すことは大変難しいです。

 

出たとしても1万円程度しか取れないですし、わざわざ店においておくのも面倒なのでくず鉄にでもしたほうがまだ良いのかもしれません。

 

こういった車を売りに出すわけですから、売買益以外にも利益の源泉を作らなければいけません。

 

そんなときに車体はほとんど利益にならない価格で売り出して他と差別化し、手数料面で儲けようと考えるわけですね。

 

別にこれは悪いわけではなく、商売として当たり前のことですから責められるわけもありません。

 

ただ、凄い安い車体価格に釣られて車屋に出向く私のような人にとっては非常に残念な日になるでしょう^^;

乗り出し価格は高いけどほとんどの場合は仕方なし

高額な乗り出し価格は健在です。諦めてください!

 

というのも簡単ではありますが、実のところ値引きなどを交渉するときに事務手数料などの無料交渉も可能です。

 

さすがに5万円の車については難しいでしょうけど、車体価格もソコソコな値段で売っている車の場合にはこういったことも十分に可能でしょう。

 

そのため、契約書に捺印する前に内訳を確認して、値引き交渉などをしてみてください。

 

高額な乗り出し価格は少しマシな価格になると思います。

 

なお、この車検整備費用が多くを占める乗り出し価格ですが、車検が付いている車ならばそこまで多くかかりませんので、安い中古車で車検がある車を探すというのが乗り出し価格を抑える秘訣となるでしょう(注意:車検2年付きは車検をこれから取るということ)。

 

以上、「【乗り出し価格を払わない!】格安で中古車が欲しいとき」でした。

 

お役立ていただけたら幸いです。

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