定期点検記録簿の見方を教えてください

Q:友人に中古車を買うときに定期点検記録簿が有る車を選べといわれました。

 

私が何件か車屋を周ると、ほとんどが定期点検記録簿がある車・・・

 

友人の教えに従うと全ての車を選べることになります(笑)。

 

このようなときには当然書いてあることが重要でしょうけれども、どこをどのように見たら良いのでしょうか。

 

定期点検記録簿の見方を教えてください。

名前の通りですが定期的に点検しているかが大切

A:多くの車のダッシュボードに車検証と一緒に入っている書類、それが定期点検記録簿です。

 

この書類があることは当然として、【いつ・どこで・何を】整備したかということが大切です。

 

わざわざ、この記録を捏造するなんてことは滅多に起きませんから、大方信頼しても良い情報でしょう。

 

基本的に新車を買ったときに1000km点検をはじめとして、以後1万kmごと・車検ごとに点検整備をしているならばよく整備されている車といえるでしょう。

車の状態を維持するには整備しなければいけない

自動車は機械部品の塊ですから、使っているうちにいつかは壊れてしまいます。

 

もちろん、整備しても完全にこの消耗を避けることは出来ませんが、しなければすぐに壊れてしまいます。

 

一般に言われているのが新車から5000km走った車と5万kmで点検整備した車ならば、後者のほうが状態が良いことが多いということです。

 

このことから、いかに整備が大切かどうかが分かってもらえると思います。

車を売るときに大切に乗っていたアピール

意外かもしれませんが車査定のときに、高い査定を獲得できるように大事に乗ってきたことをアピールしたほうが良いということで言われていますね。

 

まさにこの定期点検記録簿などその証明書のようですが、残念なことに車を売るときには全然役立たないのです(涙)。

 

車の価値は車種・年式・グレード・走行距離・色・修復暦の有無でほとんど決まりますので、査定ではほとんど評価されないわけです。

 

しかし、車を買う側となったときにはこの書類がかなり効力を発揮します。

 

下手をすると車の状態は定期的に点検できていたかどうかに大きく影響を及ぼします。

 

売るときは役に立たなかったのに買うときにはこんなに役に立つなんて珍しいこともありますが、中古車を買うときは必ず確認してください。

多くの距離を走った車や低年式車も定期点検をしていれば怖くない!?

古い車や使いつぶされた印象がある多走行車は非常に手を出しにくい中古車ですね。

 

よく言われるのが走行距離5万kmか5年目の中古車で一山あって、10万kmと10年でもうこの車はダメというレッテルを貼られますね。

 

でも、車は良くも悪くも機械部品です。

 

しっかりと整備されていれば基本的には動きます。

 

なので、もしこの車は気に入ったけど古くて大丈夫か?という不安があるなら定期点検記録簿の整備記録を確認してください。

 

1年ごとにしっかりと整備しているようなら、状態が良い可能性が高くなりますので中古車を安く買いたいならお得な一台となるでしょう。

 

定期的に点検整備することは機械部品の維持に貢献しますので、これをしてきた履歴書として定期点検記録簿を見るのが、この書類の見方となります。

 

以上、「定期点検記録簿の見方を教えてください」でした。

 

お役立ていただけたら幸いです。

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